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2026 國際重車展前瞻：日本 AELLA 以數據淬鍊操控與防護的極致平衡

On4 6 月, 2026
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從賽場事故中尋找進化答案，賽道驗證的切削工藝哲學

各位車友，準備好迎接今年夏天最熱血的一場盛會了嗎？全台最大 2026 國際重型機車展即將在 7 月於南港展覽館 2 館盛大登場。

這次有高達24家車廠參展，其中活動也包括新車試駕、模擬器訓練、道路安全推廣等等！這場專屬於騎士的年度派對，不只是看車，更是一次與夢想距離最近的機會。

AELLA 與 Kawasaki Plaza Racing Team 長期合作的過程中，建立了一套相當獨特的產品開發模式。不同於單純追求理論強度數據，AELLA 會定期回收賽車於比賽或測試過程中因轉倒而受損的腳踏、支架等部件，透過精密量測設備分析變形量、受力方向與損傷位置。

對 AELLA 而言，研究零件如何失效，比研究零件如何存活更有價值。透過大量真實事故數據累積，工程團隊得以掌握不同結構在極端情況下的反應，進而修正設計細節，避免落入僅觀察成功案例所產生的「倖存者偏差」。

也正因如此，AELLA 的產品經常展現出與眾不同的平衡感。關鍵受力區域追求足夠剛性與穩定性，而非必要部位則適度保留彈性，讓衝擊能夠被有效吸收，降低碰撞時對車體與零件造成的連鎖損害。

CB1000F 專用腳踏套件亮相！復古運動車格下的細膩操控升級

近期 AELLA 也正式推出針對 Honda CB1000F 與 Honda CB1000F SE 開發的專用 Riding Step Kit 可調式腳踏系統，成為品牌最新話題產品之一。

為了符合 CB1000F 同時兼具 Neo Sports Café 復古元素與現代性能街車的定位，AELLA 並未採用過於張揚的競技化造型，而是以低調俐落的切削線條融入整體車身設計。

腳踏位置提供四段調整機構，讓騎士能依照身形與騎乘需求進行設定，在熱血操駕與長途巡航之間取得更理想的騎乘姿勢。

精密機構帶來更直接的騎乘感受

在操作細節方面，AELLA 為打檔系統導入精密連桿結構與雙軸承設計，有效降低作動阻力與間隙感，換檔手感更加俐落直接，同時保有清晰的機械回饋。

煞車側則採用高精度一體式切削底座設計，在提升整體剛性的同時，也完整保留原廠電子快排系統與煞車開關的相容性。從結構強度、安裝便利性到日常使用機能，都展現出 AELLA 一貫重視細節與實用性的產品哲學。

當許多品牌仍著重於視覺效果與規格數字時，AELLA 持續以賽道驗證、數據分析與精密加工為核心，透過每一個細節的優化，讓騎士在每一次進彎、換檔與煞車的過程中，都能感受到源自日本職人工藝的獨特魅力。

預售票開搶，250元直接進場看滿！！

此外，大會也推出 250 元「展前預售票」，可提前入手門票、免去展期現場排隊購票的人潮，一到會場即可快速進場。車迷可透過全台全家便利商店 FamiPort 機台，或官方網站線上系統完成購票，提前預約今年夏天最受矚目的二輪盛會。

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