2026重機展試乘車款搶先看!

試乘活動再升級 廠牌機種陸續公開!

無論你是資深騎士、重機新手,或是正準備入門的熱血車迷,這裡將是你與夢想車款零距離接觸的最佳舞台
現場集結各大品牌旗艦車款,從速度感十足的仿賽跑車,到征服全地形的冒險車系,每一台都等待你的駕馭
歡迎熱血騎士們共襄盛舉,與我們一同啟動這場屬於騎士的年度狂歡!
 

滿配旗艦巡航休旅 —— SYM TTLBT

作為 SYM 靈獸車系的旗艦車款,TTLBT 完美融合了巡航舒適與靈活操控。搭載 508c.c. 水冷並列雙缸引擎,低中轉速擁有極其輕快的扭力湧現,隨傳隨到且毫不拖泥帶水。實車動態呈現出極為穩健的低重心,轉向時更具備宛如握著左右平衡桿般的靈活傾倒體感。

除了細膩的 7 吋觸控儀表整合 Apple CarPlay,更標配高達 126mm 可調的電動風鏡,以及貼合度極佳的厚實舒適座墊搭配三段靠背可調設計。無論是在海線暢快巡航,還是應對蜿蜒山路,BOSCH 9.3 代 MSC 彎道雙電控系統都能提供精準細膩的循跡保護,非常推薦給想體驗頂規紅牌大羊的朋友。

天生越界、劍齒虎仿生冒險 —— SYM ADXTG 400

這台全地形跨界機種,在骨子裡徹底翻轉了大型速可達的既定印象。車架採用同級唯一的固鎖式引擎、加長型後輪搖臂與 41mm 倒立式前叉雙三角台設定,大幅減輕簧下重量,在公路連續轉向時具備靈活的控制體感與安心的貼地性。

其 399c.c. 水冷單缸 AAE 自適應引擎加速流暢且近乎毫無震動,優異的抑震性搭配良好的騎乘三角、越野型車把與無工具手動可調兩段長途風鏡,大幅提升長途騎乘的愜意度。此外,中置六連桿後避震面對碎地與坑洞時擁有良好的吸震表現,配合 160mm 高離地間隙與大面積 LCD 液晶螢幕,完美兼顧了惡路對應力與長途公路暢遊的實力。

運動雙缸跑旅先驅 —— SYM MAXSYM TL 508

如果你追求的是熱血的操控樂趣,那千萬不能錯過具備純粹運動基因的 MAXSYM TL 508。搭載 508c.c. 水冷並列雙缸引擎,在時速 50 至 100 公里間的動力湧現相當飽滿紮實,內建的反向平衡缸更能有效抑制高轉速震動,且採用濕式離合器,成功擺脫了大羊起步常見的抖動體感。

車體外型以燻黑 LED 頭燈與箭羽般的 LED 光學膜尾燈堆疊出強烈動感,並透過緊緻車身與 795mm 座高配置,讓 175 公分以上的騎士能輕鬆雙腳平穩著地。其媲美檔車的固鎖式引擎車架,達成前後 50:50 的完美配重,搭配 41mm 倒立式前叉與側置六連桿單槍避震器。非常適合喜愛在通勤與熱血跑山之間取得完美平衡的騎士前來體驗。

暢所馭行舒暢騎旅 —— SYM MAXSYM GT 400

專為長途旅遊與舒適駕馭打造的 MAXSYM GT,搭載 399c.c. 水冷四行程單缸引擎,在 6500rpm 時可輸出 33ps 最大馬力,具備充沛札實的推力表現。車體設計特別針對台灣國人身形量身打造,800mm 的座高配合優化的人因工程,大幅減輕長時間騎乘的疲勞感。

外觀換上俐落且立體感十足的全新車頭設計,大幅提升視覺存在感。軸距設定為 1555mm,車重 215kg,在維持大氣車格的同時,保有穩健的直線巡航穩定性。超大的形體置物空間,不僅能輕鬆吞下兩頂安全帽,旁側還規劃了實用的局部小空間。現場歡迎注重高機能行李空間與暢快移動品質的騎士,前來親自感受其專為長途旅程設定的舒適圈。

自由新境入門首選 —— SYM CRUISYM 300

定位為都會通勤與輕旅行跨界機種的 CRUISYM,搭載 278.3c.c. 水冷單缸引擎,起步時無須拉高轉速即可藉由充沛的低轉扭力帶動車身,加速體感輕快流暢。車體採取 760mm 低座高設定,搭配略微偏後且較低的把手配置,使騎乘重心呈現稍低且沉穩的坐姿設定,過彎角度控制相當安心。

新款 CRUISYM 外觀換裝全LED魚眼投射式大燈與箭刃型尾燈,並搭載兩段可調風鏡。硬體配置前後碟煞與對四卡鉗,制動手感紮實,並標配 Bosch 10.3代 ABS 與 TCS 雙電控系統,在維持 27.5km/L 優異油耗的同時,保障高標準的安全防護,非常適合新手親臨現場體驗其靈活輕巧的都會穿梭調校。

雙電舒適防滑智慧駐車 —— Gogoro EZZY 500

圖片來源:官方介紹影片

主打都會通勤的 Gogoro EZZY 500,搭載 5.5 kW 輪轂馬達與雙電池白牌動力,極速約達 82 km/h,並大幅降低了日常保養頻率。全車含電池重量僅 102 公斤,在都會穿梭時具備極佳的輕巧靈活度。車體配置同級最長的 70cm 座墊與 32.5 公分寬敞腳踏空間,有效兼顧雙載舒適度與大容量載物需求

圖片來源:官方介紹影片

安全層面除標配 SBS 前後雙碟煞與前後 LED 車燈外,更首度導入智慧駐車輔助系統,在坡道或紅燈停等時能精準防滑。歡迎前來體驗全新智慧雙輪的便利操控調校

家庭大空間實用導向 —— Gogoro VIVA XL

圖片來源:官方介紹影片

以家庭用車與高實用機能為核心定位的 Gogoro VIVA XL,搭載 6.4 kW 水冷永磁同步馬達,具備 8.58 hp 最大馬力,輸出線性且平順。車體結構具備 1298mm 軸距與 750mm 親民座高,含電池車重 114 公斤,操控體感穩健踏實。全車車殼大量採用耐用度極高的防刮 PP 材質,並維持家族化的個性小扁臉外觀。

圖片來源:官方介紹影片

硬體配置以 12 吋前後輪圈搭配潛望鏡式前叉與後雙槍式後避震,制動部分則標配油壓碟煞與 SBS 同步煞車系統。本車最大亮點在於傲視同級的空間表現,配置高達 810mm 的特長座墊、260mm 寬敞腳踏空間,以及能吞下兩頂 3/4 罩安全帽的 26.5L 超大車廂。車輛更內建前置杯架與實用的 USB 充電插孔,非常適合重視長距離通勤、日常採買與舒適雙載需求的騎士前來現場體驗。

低重心輕量化都會通勤綠牌 —— Gogoro EZZY

圖片來源:官方介紹影片

主打都會代步的綠牌電動機車 Gogoro EZZY,搭載 2500W 輸出功率的輪轂馬達,起步推力輕快順暢,極速可達 68 km/h。車體具備 87 公斤輕量化設定與 1340mm 短軸距,都會穿梭穿梭極為靈活靈敏。人因工程採用 745mm 低座高與低踏板、高把手配置,呈現出重心偏後且安定的舒適坐姿。

圖片來源:官方介紹影片

配備高對比度 LCD 液晶儀表與防刮材質斜板,並擁有同級最長 68cm 座墊與 28L 大容量車廂空間。安全制動採前後雙碟煞系統結合 SBS 同步煞車,手感柔和線性,配合一鍵自動倒車功能,非常適合追求輕鬆騎乘體感的騎士前來現場親自體驗。

用你的身體,寫下最真實的二輪評測

看完了以上各家風格、性能與級距截然不同的試乘車款介紹,您是否也躍躍欲試了呢?規格表上的數據終究只是冰冷的一筆一畫,只有親自跨上座墊、按下啟動鈕、在試乘道上補下油門的瞬間,才會化為您專屬的熱血記憶。

本場體驗會的驚喜可不止於此!更多來自各大國際車廠的熱門機種與神祕車款,目前也已進入最終規劃階段,並將於近期陸續向大家公布。

下一波釋出的車款中,或許就藏著車友期待已久的夢幻座駕。請密切鎖定我們的最新消息,準備好您的安全帽與裝備,我們試乘道上見!

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