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MOTO GUZZI一百週年紀年車台灣亮相

身為台灣APRILIA和MOTO GUZZI代理商的摩托之星,這次參展帶來了APRILIA旗下許多熱銷車款,RS660、TUONO660、還有最新的休旅車TUAREG66都在其中。而MOTO GUZZI最大的特色就是帶來了一百週年新車V100 Mandello

TUAREG 660

跑格心臟的歐系休旅大鳥

Aprilia TUAREG 660採用跟RS660相同的659c.c.並列雙缸引擎,在9250rpm的時候可以產生80hp的最大馬力,並且將引擎作為車架剛性套件的一部分來減輕車身重量,全車重量只有204公斤,算是在同類型當中較輕的類型,具有跑格的心臟。

在外觀設計方面,以APRILIA家族特有的造型頭燈為主,搭配高角度的直立風鏡,有效阻擋來自前方的風壓,加上寬大的龍頭握把加上壯碩富有存在感的郵箱,讓整台車有著十足的吸睛度。

搭配KYB的43mm倒立式前叉,加上全可調的後避震,具備超長的240mm行程與BREMBO的煞車套件,有著足夠的制動性能和地形突破能力來挑戰惡劣地形。

角度直立且長型的風鏡可以有效地阻擋風壓或是前方濺起的泥沙

大型長方形的液晶顯示儀錶板有著清晰的行車資訊給騎士判斷

採用鋼絲框的設計,可以提升越野行駛的性能

V100 Mandello S

義大利百年浪漫

MOTO GUZZI的橫置V型雙缸引擎,加上軸傳動的設計,可以說是他們家的最大特色,Mandello代表的是Moto Guzzi故鄉,離義大利米蘭不用兩個小時,這次來展場的是2022年升級版本V100 Mandello S,外觀設計採用了經典車款Le Mans、Le Mans III的外觀要素,還有大燈中間的老鷹標誌。車頭的大型風鏡具有90mm的電動調整功能,這次最吸引的的亮點是主動式空力套件,會依照騎乘模式和行車速度自動調整張開的角度或是收納起來,隨時帶來舒適的行車感受,再加上前後Öhlins Smart EC 2.0半自動懸吊系統,搭配BREMBO的煞車系統,在性能和質感上絕對毫無地方可以挑剔

電動調整的風鏡有90mm的調整間距,滿足各種行車狀態的需求

大燈中心的老鷹LOGO是車頭設計的小巧思

主動式空力套件是MOTO GUZZI首創的全新產品

前後都採用Öhlins Smart EC 2.0半自動懸吊系統,隨時調整阻尼

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