YAMAHA R15 V4/M賽道見真章

台灣山葉引進 後勤更安心

期盼已久的YAMAHA R15 V4與R15M公司貨終於引進台灣,台灣山葉今天在麗寶卡丁車場舉辦媒體試乘,貫徹R DNA的血統,這次的改款有不少精進的地方,外型上也延續R系列的賽車語彙,加上白牌的仿賽定位,勢必在年輕車友引起一陣輕檔旋風。

R15的主要客層鎖定在男性的年輕族群,但其實在台灣因為輕巧的車身,也深受女性車友喜愛,對於追求帥氣元素與熱衷競技運動的車友,R15V4或許是目前同級距中理想的選擇。

這次的改款在操控性能、電子配備與外型設計上都有各自的特色與特點,外型上延續R DNA的輪廓設計,所以無論是車尾或是車頭甚至是油箱線條,都能看到自家老大哥的身影,在電子配備上這次多了Y connect系統,搭配專屬APP能夠即時監看車輛訊息,操控上也具備TCS循跡系統,在R15 M上更有進檔快排,除此之外無論是37mm的倒叉設定、副車架的結構調整,都將整體操控再度強化,R15所強調的騎乘平衡性也更上一層樓。

在R15 M上搭載著七項專屬配備,分別是坐墊紋路與刺繡、M版塗裝的後搖臂與防燙蓋、QS快速排檔、金色卡鉗塗裝、R15M的3D LOGO銘牌以及前叉的造型上蓋,在塗裝方面則有銀黑及深藍黑兩種顏色,R15 V4則有深藍灰、黑深灰、紅深灰三種可供選擇。

 

R15M在細節有更多的巧思,讓整車更具運動跑格化

大燈及車頭設計,搭配LED燈具,延續當前R系列的型風格

前叉採用倒叉的設計,配上運動化的輪圈與配胎

尾部則是以簍空的設計,呈現跑格的空力流線外型

這次引進的R15V4搭載著土除,與東南亞的樣式一樣同樣有防捲入的鐵件

在騎姿的定位上,將運動及街道做出平衡,呈現一台能文能武的騎是三角

這次YAMAHA台灣山葉特別選在台中麗寶卡丁車賽道供媒體試乘,以這樣的150級距來說,在這樣的場地規格下能夠盡情發揮,在同級距中原本就以穩健操控聞名的R15,在改款後又更為精實,動力更為輕快,過彎的迴旋性也有所提升,進灣前有有更多的空間可以發揮,能夠輕易地與R15 V4做出理想的賽道表現,當前白牌進口仿賽來說,R15可說是呼聲最高的機種,在台灣山葉正式引進後,期待能以更為完善的後勤,更豐富的車友活動及售後服務,為台灣輕檔市場再添佳績,目前第一批到貨的1500台已全數售鑿,近期會陸續交車,原廠也將積極爭取更多的配額,讓更多的車友能順利買到車。

 

「R15 潛力新星挑戰賽」 海選招募中

https://www.yamaha-motor.com.tw/news/news_202207_R15racing.aspx

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