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台北市大安區延吉街233巷3號4樓
2022 第49屆東京機車展
睽違兩年，再度開展
2019年底新冠疫情爆發，讓全球秩序亂了套，許多活動也跟著停擺，對於車界幾個重要車展也受到波及，時至今日全球防疫政策開始轉向與病毒共存，等了兩年的東京機車展終於回歸，主辦單位祭出「高中生和同行友人」以及「2021 年 4 月之後拿到駕照的新手騎士」可免費入場，吸引年輕族群刺激買氣。
HONDA DAX ST125
臘腸狗超萌回歸
作為日本fun bike始祖，承襲DAX ST50的臘腸狗造型，經典又副代表性的無油箱車架以及上繞是排氣管，以及復古圓燈都完整保留，並將動力心臟換上與MSX相同的124c.c. SOHC氣冷單缸引擎再度回歸，擁有9.2hp/7,000rpm最大馬力與10.8Nm/5,000rpm的最大扭力，且採用無須離合器拉桿的四速離心式離合器變速箱，配備部分則換上了現代的LED燈具以及LCD儀表，搭載31mm到立式前叉以及前後12吋輪胎，改裝潛力無窮，小編也很期待未來能引進台灣呢！
HONDA CROSSCUB 110
消光綠銷魂登場
HONDA展出即將開賣的Super Cub和Cross Cub，取消了鋼絲框換上鑄造輪圈，並加上前碟煞，兩款車皆為預訂販售並沒有其他相關消息。2022 Cross Cub 110換上曾搭載在X-ADV的消光綠配色，相較於先前的軍綠略深呈現不同風貌，動力方面雖官方未公布進一步消息，但推測應該和新款Super Cub一樣使用重新設計的109.5c.c.引擎並保留踩發桿，在儀表方面首度加入液晶顯示可提供油量、檔位及里程等資訊。
Benelli Imperiale 400
歐盟五期通過，經典永續
保留自1950 年代生產的 Benelli-MotoBi 系列的Imperiale 400，不僅讓最原汁原味的復古元素得以保留，引擎也為符合歐盟五期做了全新調教，搭載調整過後氣冷四行程單缸最大馬力在 5500 rpm 時為 21 hp ，在 4500 rpm 時扭力為 2.95 kgm，復古車迷可以多加關注。
FB MONDIAL HPS 300
復古個性一次到位
來自義大利的車廠FB MONDIAL在國內可能鮮少人知道，但卻是不折不扣創立於1936年的機車老廠，外型走復古風格又帶點個性，動力心臟為249c.c水冷.單缸引擎，外觀採上繞式排氣管、端子鏡以及簡短緊湊的短車尾，呈現相當有個性的視覺感受。
FB MONDIAL SPORTCLASSIC PAGANI 300
50年代的賽車風格
正如整流罩上的Pagani 1948字樣，是Sport Classic 300對於1949年在F.B Mondial上贏得了第一個125cc世界冠軍的Nello Pagani的致敬，並在義大利公司成立僅一年後贏得了製造商的世界冠軍。以HPS300為基礎架構加上子彈頭、類整流罩、單座蓋等復古賽車元素，彷彿一秒回到50年代的浪漫。
FB MONDIAL FLAT TRACK 125
來點不一樣的沙地滑胎風格吧
源自1954年，美國興起了沙地滑胎賽而誕生出flat tracker風格，加寬的手把以及三角台提供過彎的穩定性，狹長好夾的油箱讓騎士操控更穩定，這些必備元素都在FLAT TRACK 125上完整的呈現出來。
FB MONDIAL SMX 125 ENDURO
解放自我設限
SMX 125 ENDURO搭載124C.C.水冷式單缸引擎，在10750rpm時可輸出14.7HP最大馬力，8000rpm時則能輸出1.12kgm的扭力，前懸吊採40mm倒立式前叉，外觀則是以白色為底以及藍色線條以及義大利國旗點綴，頗具質感。
PHOENIX ENGINEERING GUNNER 125
泰國火箭筒
「fun bike」可不是日本車廠的專利，來自泰國的新興車廠PHOENIX ENGINEERING 推出外觀似火箭筒的GUNNER 125，特殊的設計、小巧的車身加上簡單的結構，在日本搶攻玩樂車迷市場。
KAWASAKI KLX230S
更親民的林道越野
KAWASAKI KLX車系以低成本維護、親民的騎乘特性在越野市場有著不錯的名氣，搭載37mm正立式前叉，形成與KLX230相比，KLX230S將行程縮短至157.5mm，後懸吊從223.5mm縮短至167.4mm，車高也降至更親民的830mm，引擎則是搭載全新開發的223c.c.氣冷單缸引擎，結構簡單好維護，對於想嘗試越野的入門新手是個很不錯的選擇。
YAMAHA E01
加速表現勝過NMAX125
早在去年宣布在台測試的E01為YAMAHA 自主研發機種，搭載4.9KWh大容量電池，續航力達104KM，馬力輸出為11ps，扭力表現在1950轉時可輸出30Nm，性能堪比125c.c.燃油車，加速性能也比自家NMAX 125更優異，外觀部分融入「人體官能」設計語彙，以白、黑色為主並在車頭與車測以水藍色YAMAHA字樣點綴，未來感十足，E01採三種充電方式（快充、一般充電與攜帶式充電器），以快充方式可在1小時將0％充至90％。
YAMAHA TMAX 560
懸浮式車殼外觀更具未來感
