四缸靈魂回歸街道！CB1000F 登場，Honda 把賽道動力變成日常樂趣

CB1000F 的缸徑與行程設定為 76 x 55.1mm，壓縮比為 11.7:1。最大馬力 91kW 於 9000rpm 產生，最大扭力 10.5 kgf-m 於 8000rpm 產生。與 Hornet（111.6kW @ 11000rpm/10.6 kgf-m @ 9000rpm）相比，這是一個顯著且刻意的差異。

這是因為雖然 Hornet 在高轉速會強勁爆發以提供STREET FIGHTER般的腎上腺素衝擊，但 CB1000F 將其主要的性能輸出集中在較低的轉速，遠離紅線區，以提供更全面的騎乘樂趣。

為了創造這種特性的變化，引擎經過了各種開發工作。重新修改了排氣和進氣門正時的凸輪軸，以及調整了進氣規格，使 CB1000F 擁有獨特且令人回味的四缸引擎聲浪，並在整個轉速範圍內提供令人愉悅且平衡的性能。