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2023米蘭車展：KAWASAKI 油電混合Z系列

On26 11 月, 2023
In2023, 國外車展

油電混合Z系列

繼上個月發布NINJA 7 HEV後，KAWASAKI這次在米蘭車展公布了HEV的街車版本—Z7 HEV，搭載451c.c.並列雙缸引擎與馬達一起運行獲得68.5ps的馬力，全新的手自排變速箱沒有打檔桿和離合器拉桿，電腦會自動幫你換檔。這組混合動力系統可以讓其獲得750c.c.引擎動力和250c.c.機車油耗表現，並具有運動/混合/純電模式三種動力系統，純電更可以不發動引擎，只靠馬達就能進行低速走行。

HEV系列街車版本

採用451cc並列雙缸引擎結合9kW電動馬達

可以只用電動馬達低速騎行，續航力達12km

在享有紅牌動力的同時油耗僅和250cc差不多

熱門黃牌忍者改朝換代

KAWASAKI這回為在台灣相當熱門的NINJA 400進行改款，修改引擎增加排氣量至451c.c.，並改名為NINJA 500，動力維持45匹馬力，但是整體轉速峰值由11000降低至9000轉，由高轉馬力改為低轉扭力取向，外型上微幅修身使其更加現代化，更高階的SE版本更是搭在TFT全彩儀表和KEYLESS感應鑰匙系統，這次大家最關心的前懸吊還是採用與前代相同的正叉設定，這款台灣必定引進的黃牌中量級跑車的更新，是否讓你蠢蠢欲動了呢？

排量提升　外型更洗練

全新升級的Z500是Z400後繼車款，車頭有著與其他Z家族不同的高質感造型設計，整體車輛線條也更加緊湊，騎乘姿勢也有經過調整使騎士更舒適，引擎採用與NINJA500相同的新型451c.c.並列雙缸引擎，前避震仍是採用41mm正立式前叉，後避震為中置避震，與H2一脈相承的鋼管車架以及長搖臂短軸距的設定讓Z500會有相當優異的動態表現。高階版本SE同樣會搭載TFT儀表和KEYLESS系統。